У 2026 годзе вытворчасць і продаж аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі працягваюць расці, а рынак штампаў для гарачай штампоўкі стабільна пашыраецца.
2026-01-08
Па дадзеных галіновых даследчых арганізацый, у 2026 годзе рынак легкавых аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ў Кітаі захоўвае ўстойлівую дынаміку росту. Па прагнозах, гадавы аб'ём продажаў перавысіць 36 мільёнаў аўтамабіляў, што наўпрост стымулюе далейшае павелічэнне попыту на кузаўныя штампы для гарачай штампоўкі. Чакаецца, што аб'ём рынку штампаў для гарачага фармавання па выніках года перавысіць 19200000000 юаняў, прадэманстраваўшы рост больш чым на 11% у параўнанні з папярэднім годам.
Пад уздзеяннем двух ключавых фактараў - палягчэнні канструкцыі кузава і ўзмацненні жорсткасці патрабаванняў да бяспекі пры сутыкненнях - аб'ём ужывання гарачафармаванай сталі ў адным аўтамабілі павялічыўся з 45 кг на ранніх этапах развіцця галіны да 75-120 кг у сучасных мадэлях электрамабіляў. У выніку попыт на штампы для вытворчасці такіх ключавых элементаў, як дзвярныя кольцы, стойкі A і B, а таксама ўзмацняльнікі шасі, працягвае актыўна расці.
Цяпер у галіне назіраюцца дзве асноўныя тэндэнцыі развіцця.
Па-першае, усё шырэйшае распаўсюджванне атрымлівае канцэпцыя ўніверсальных штампаў. Канструкцыі, якія дазваляюць выкарыстоўваць адзін камплект абсталявання для вытворчасці дэталяў дзвюх-трох мадэляў аўтамабіляў, актыўна ўкараняюцца аўтавытворцамі, што спрыяе зніжэнню выдаткаў на распрацоўку і выраб штампаў.
Па-другое, рэзка ўзрастае попыт на штампы для выраба складаных канструкцый, такіх як стойкі B з мяккімі зонамі і зменнай таўшчынёй сценкі, а таксама звышдоўгія суцэльнафармаваныя стойкі A. Гэта стымулюе прадпрыемствы галіны да ўдасканалення тэхналогій дакладнага кантролю тэмпературы, лакальнай тэрмаапрацоўкі і іншых высокадакладных вытворчых працэсаў.
Вядучыя кітайскія вытворцы штампаў паскараюць пашырэнне вытворчых магутнасцей і павялічваюць інвестыцыі ў тэхналагічныя распрацоўкі. Спецыялізаваныя кампаніі, такія як ТАА «Сюньлун Чжыцзаа», працягваюць атрымліваць новыя замовы ад сумесных і айчынных аўтамабільных вытворцаў, а кітайскія штампы для гарачай штампоўкі паступова выцясняюць імпартнае абсталяванне на ўнутраным рынку.
