
Пластмасавы корпус аўтамабільнага электроннага модуля з'яўляецца ключавым ахоўным кампанентам, неабходным для сучасных аўтамабільных электронных сістэм кіравання.
Пластмасавы корпус аўтамабільнага электроннага модуля з'яўляецца ключавым ахоўным кампанентам, неабходным для сучасных аўтамабільных электронных сістэм кіравання. Тэхналогія выраба заснавана на прынцыпах ліцця пад ціскам: у якасці зыходнага матэрыялу выкарыстоўваецца інжынерны пластык (напрыклад, PC, PBT), які расплаўляецца пры высокай тэмпературы і пад высокім ціскам упырскваецца ў адмысловую прэс-форму з наступным астуджэннем, отверждением, здымам дэталі і дадатковай апрацоўкай. Гатовы выраб адрозніваецца стабільнасцю памераў і выдатнымі ахоўнымі ўласцівасцямі, шырока прымяняецца для герметызацыі аўтамабільных датчыкаў, кантролераў і іншых электронных модуляў, забяспечваючы абарону ўнутраных электронных кампанентаў ад вады, пылу і механічных уздзеянняў.
1. Выдатныя ахоўныя ўласцівасці: магчымасць дасягнення ступені абароны IP67 і вышэй, што эфектыўна прадухіляе пашкоджанне электронных кампанентаў вадой і пылам.
2. Высокая памерная дакладнасць: прэцызійнае ліццё пад ціскам забяспечвае адпаведнасць зазораў паміж корпусам і электроннымі кампанентамі праектным патрабаванням.
3. Стабільная ўстойлівасць да ўздзеяння навакольнага асяроддзя: добрая ўстойлівасць да высокіх і нізкіх тэмператур, старэнню і электрамагнітным перашкодам, адаптацыя да складаных умоў эксплуатацыі аўтамабіля.
4. Лёгкасць і інтэграцыя: меншая вага ў параўнанні з металічнымі карпусамі, магчымасць інтэграцыі раздымаў, якія фіксуюць элементаў і іншых функцый.