
Суцэльнафармаваны канструктыўны элемент - адзінарны дзвярны ўзмацняльнік аўтамабіля, з'яўляецца ключавым інтэграваным кампанентам, неабходным для забеспячэння бяспекі пры бакавым удары ў сучасных аўтамабілях.
Суцэльнафармаваны канструктыўны элемент - адзінарны дзвярны ўзмацняльнік аўтамабіля, з'яўляецца ключавым інтэграваным кампанентам, неабходным для забеспячэння бяспекі пры бакавым удары ў сучасных аўтамабілях. Тэхналогія выраба заснавана на прынцыпах гарачай штампоўкі: у якасці зыходнага матэрыялу выкарыстоўваецца звышвысокатрывалая борная сталь, якая падвяргаецца высокатэмпературнай аўстэнітызацыі для змены структуры матэрыялу, затым у адмысловым штампе выконваецца хуткае фармаванне з адначасовай загартоўкай з адукацыяй стабільнай мартэнсітнай структуры. Асноўныя тэхналагічныя аперацыі ўключаюць фармоўку, загартоўку, каліброўку, зварку і кантроль якасці. Гатовы выраб уяўляе сабой суцэльнафармаваны дзвярны ўзмацняльнік з высокай аднастайнасцю трываласці і стабільнасцю памераў, шырока ўжываецца ў бакавых панэлях кузаваў розных легкавых аўтамабіляў, забяспечваючы ўсебаковую падтрымку пасіўнай бяспекі аўтамабіля.
1. Комплексная абарона пры бакавым удары: інтэгруе ключавыя канструктыўныя элементы, такія як стойка A, стойка B і парог, фармуючы замкнёны контур абароны ад бакавога ўдару.
2. Звышвысокая трываласць: мяжа трываласці пры расцяжэнні ў ключавых зонах ≥ 1500 Мпа, што значна павялічвае ўстойлівасць да пранікнення пры бакавым удары.
3. Лёгкая інтэграваная канструкцыя: у параўнанні з традыцыйнымі шматдэтальнымі зварнымі канструкцыямі скарочана колькасць дэталяў, дасягнута зніжэнне масы на 10-20%.
4. Стабільная памерная дакладнасць: тэхналогія гарачай фармоўкі забяспечвае стабільнасць геаметрыі складаных контураў і адпаведнасць допускам зваркі і зборкі кузава.