Прадукцыя
Узмацняльная бэлька задняй бакавой часткі задняй падлогі
Узмацняльная бэлька задняй бакавой часткі задняй падлогі з'яўляецца ключавым канструктыўным элементам, неабходным для забеспячэння калянасці кузава і бяспекі пры сутыкненні ў сістэме пасіўнай бяспекі сучасных аўтамабіляў.
Апісанне
маркер
Апісанне прадукцыі
Узмацняльная бэлька задняй бакавой часткі задняй падлогі з'яўляецца ключавым канструктыўным элементам, неабходным для забеспячэння калянасці кузава і бяспекі пры сутыкненні ў сістэме пасіўнай бяспекі сучасных аўтамабіляў. Тэхналогія выраба заснавана на прынцыпах гарачай штампоўкі: у якасці зыходнага матэрыялу выкарыстоўваецца звышвысокатрывалая борная сталь, якая падвяргаецца высокатэмпературнай аўстэнітызацыі для змены структуры матэрыялу, затым у адмысловым штампе выконваецца хуткае фармаванне з адначасовай загартоўкай з адукацыяй стабільнай мартэнсітнай структуры. Асноўныя тэхналагічныя аперацыі ўключаюць фармоўку, загартоўку, каліброўку, апрацоўку адтулін і кантроль якасці. Гатовы выраб валодае высокай аднастайнасцю трываласці і стабільнасцю памераў, шырока ўжываецца ў зоне задняй падлогі кузаваў розных легкавых аўтамабіляў, забяспечваючы ключавую падтрымку ўстойлівасці да ўдараў ззаду і калянасці кузава на скрут.
Асноўныя характарыстыкі
1. Звышвысокая трываласць: мяжа трываласці пры расцяжэнні ў ключавых зонах ≥ 1500 Мпа, што значна падвышае ўдарную ўстойлівасць і супраціўляльнасць дэфармацыі задняй часткі кузава.
2. Лёгкая канструкцыя: дасягнута зніжэнне масы ў параўнанні з традыцыйнымі зварнымі канструкцыямі халоднай штампоўкі, што спалучае патрабаванні зніжэння вагі і забеспячэнні калянасці кузава.
3. Стабільная дакладнасць фармоўкі: тэхналогія гарачай фармоўкі забяспечвае стабільнасць геаметрыі складаных профіляў і адпаведнасць допускам зваркі і зборкі ніжняй часткі кузава.
4. Аптымізаваная перадача энергіі ўдару: профіль аптымізаваны з улікам умоў удару ззаду, што дазваляе эфектыўна накіроўваць энергію ўдару і зніжаць рызыку пранікнення ў пасажырскі адсек.
звязацца з намі
Спадарожныя папулярныя прадукты
Штамп для гарачай штампоўкі ў зборы
Штамп для гарачай штампоўкі ў зборы з'яўляецца ключавым тэхналагічным абсталяваннем, неабходным для вытворчасці звышвысокатрывалых гарачаштампаваных аўтамабільных дэталяў. Выраб штампа ажыццяўляецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі прэцызійнай вытворчасці: у якасці зыходнага матэрыялу выкарыстоўваецца высокалегіраваная штампавая сталь, якая праходзіць этапы чарнавой апрацоўкі, тэрмічнай апрацоўкі, чыставой апрацоўкі і павярхоўнай апрацоўкі.
Узмацняльнік пярэдняга ланжэрана аўтамабіля
Матэрыял: Высокатрывалая і звышвысокатрывалая аўтамабільная сталь (напрыклад, сталь для гарачай штампоўкі / DP-сталь), якая забяспечвае патрабаваныя трывальныя характарыстыкі і энергапаглынальныя ўласцівасці для пасіўнай бяспекі.
Штамп для халоднай штампоўкі буйных кузаўных панэляў аўтамабіля
Выраб: Вырабляецца са штампавай сталі (напрыклад, Cr12MoV/DC53) з ужываннем апрацоўкі на станках з ЧПУ, тэрмічнай апрацоўкі і павярхоўнай апрацоўкі. Прызначаны для выкарыстання на буйных прэсах.
Прэс-форма для ліцця пластмасавых дэталяў корпуса тэлевізара
Прэс-форма для ліцця пластмасавых дэталяў корпуса тэлевізара з'яўляецца ключавым тэхналагічным абсталяваннем, неабходным для вытворчасці пластыкавых дэталяў корпуса тэлевізара.
Верхняя палова штампа для гарачай штампоўкі адзінарнага дзвярнога ўзмацняльніка
Верхняя палова штампа для гарачай штампоўкі адзінарнага дзвярнога ўзмацняльніка (ключавы кампанент штампа) з'яўляецца абавязковым тэхналагічным абсталяваннем, неабходным для вытворчасці гарачаштампаваных адзінарных дзвярных узмацняльнікаў.
Гарачаштампаваны ўзмацняльнік стойкі A
Горачаштампаваны ўзмацняльнік стойкі A ключавы канструктыўны элемент, неабходны для забеспячэння бяспекі пры бакавым удары ў сучасных аўтамабілях.
Суцэльнафармаваная канструкцыя адзінарнага дзвярнога ўзмацняльніка аўтамабіля
Суцэльнафармаваны канструктыўны элемент - адзінарны дзвярны ўзмацняльнік аўтамабіля, з'яўляецца ключавым інтэграваным кампанентам, неабходным для забеспячэння бяспекі пры бакавым удары ў сучасных аўтамабілях.
Суцэльнафармаваны канструктыўны элемент - падвойны дзвярны ўзмацняльнік аўтамабіля (унутраны і вонкавы)
Суцэльнафармаваны канструктыўны элемент - падвойны дзвярны ўзмацняльнік аўтамабіля (унутраны і вонкавы), з'яўляецца ключавым інтэграваным кампанентам, неабходным для забеспячэння бяспекі пры бакавым удары ў сучасных аўтамабілях.
Узмацняльны элемент кузава аўтамабіля
Тэхналогія: Шматаперацыйная халодная штампоўка з выкарыстаннем шматпазіцыйнага прагрэсіўнага штампа. Уключае аперацыі высечкі, фармоўкі, прабіўкі адтулін і абразанні, што забяспечвае высокую дакладнасць геаметрыі дэталі.
Пластмасавы корпус аўтамабільнага электроннага модуля
Пластмасавы корпус аўтамабільнага электроннага модуля з'яўляецца ключавым ахоўным кампанентам, неабходным для сучасных аўтамабільных электронных сістэм кіравання.
Пластмасавая дэталь корпуса тэлевізара
Пластмасавая дэталь корпуса тэлевізара з'яўляецца ключавым кампанентам, неабходным для фармавання вонкавага выгляду і абароны канструкцыі сучасных тэлевізараў.
Прагрэсіўны штамп для халоднай штампоўкі аўтамабільных дэталяў
Тэхналогія: Вырабляецца з высокацвёрдай штампавай сталі з ужываннем прэцызійнай апрацоўкі, тэрмічнай апрацоўкі, паліроўкі і іншых аперацый. Прызначаны для выкарыстання на высакахуткасных і сярэднехуткасных лініях штампоўкі.
Пластмасавая дэталь органаў кіравання аўтамабіля
Пластмасавая дэталь органаў кіравання аўтамабіля з'яўляецца ключавым функцыянальным кампанентам, неабходным для сучасных сістэм аўтамабільнага інтэр'еру.
Гарачаштампаваны ўзмацняльнік стойкі B з зонай паніжанай трываласці
Горачаштампаваны ўзмацняльнік стойкі B з зонай паніжанай трываласці - ключавы канструктыўны элемент, неабходны для забеспячэння бяспекі пры бакавым удары ў сучасных аўтамабілях.
Пластмасавая пярэдняя канструктыўная рама аўтамабіля
Пластмасавая перадпакой канструктыўная рама / кранштэйны радыятара аўтамабіля з'яўляецца ключавым канструктыўным элементам, неабходным для перадпакоя часткі сучасных аўтамабіляў.
Узмацняльны элемент хадавой часткі аўтамабіля
Матэрыял: Высокатрывалая аўтамабільная канструкцыйная сталь (напрыклад, QStE-серыі / SPFH-серыі і іншыя маркі высокатрывалай сталі), якая забяспечвае патрабаваныя трывальныя характарыстыкі і супраціў стомленасці для элементаў хадавой часткі.
